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クラウンとxBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   米国サイオン  xB
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 139万円
xBの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル /特別仕様/ワンオーナー車/セーフティセンス/BSM/LEDヘッド/LEDフォグ/18AW/BSレグノ/Wマルチ/ナビ/BD/フルセグ/パノラマモニター/IPA/ETC2.0/コンビレザー/シートヒーター/AC電源/禁煙車

    本体価格
    260万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    411.4万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン フォーカスレーシングAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 10.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ワンオーナー/エアロパッケージ/セーフティPKG/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/黒革シート/純正ナビ/地デジ/全方位カメラ/純正18inスパッタリングアルミ/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/黒革/パノラミックビュー/BSM/エアロ/シートヒーター/エアシート/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/デジタルインナーミラー/パーキングアシスト/リアシェード/SDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G グレー本革シート・エアーシート・シートヒーター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ハンドルヒーター・ヘットアップディスプレイ・ドラレコFR・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    418.5万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン 車庫保管車・ポータブルナビ・ワンセグ・SDカード

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 車両品質評価書付/純正ナビ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/ETC車載器/クルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/テレビ/プッシュスタート

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤサルーン Four 4WD キーレス フォグランプ アルミ

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン xB ベース ETC フルセグTV ナビ

    本体価格
    139万円

関東
516
356.8万円
関西
242
387.1万円
東海
227
340.7万円
北海道
86
347.5万円
九州
199
372.9万円
東北
91
347.3万円
北陸・甲信越
59
334.1万円
中国
104
361万円
四国
32
351.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとxBのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   米国サイオン  xB
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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