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クラウンとSX4を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  SX4
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
1550 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ デジタルインナーミラー 黒革 ブラインドスポット セーフティセンス 純正ナビ パノラミックビュー メモリー付パワーシート シートベンチレーション 三眼LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS エアロ 純正ナビ バックカメラ BSM HUD ETC 純正エアロ セーフティセンス レーダークルーズ ドライブレコーダー ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター/ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    312.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純ナビ SR BSM ETC クルコン 純18AW LED

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ クラウン ナミダ目 マスターライン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オーナー M'Zスピードフルエアロ・マフラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ 20インチアルミホイール シートヒーター メモリー付きパワーシート ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ(Bluetooth/DVD/フルセグTV) ETC TRDエアロ 前後ドラレコ トヨタセーフティーセンス シートメモリ パワーシート クルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    374.4万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 /モデリスタエアロ/デジタルインナーミラ/HUD/BSM/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    672.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII トヨタセーフティセンス/純正12.3インチナビ/黒本革/全方位カメラ/BSM/クリアランスソナー/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/クルコン/電動シート/電動サンシェード/ETC/HUD/ブレーキホールド

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 車高調 BBS19AW エアロ 黒革 HUD 禁煙

    本体価格
    382.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ・純正ナビ・TV・全方位カメラ・bluetooth・前席パワーシート・シートヒーター・クルコン・サンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー2ケ・カードキー

    本体価格
    369.1万円

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  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
520
354.5万円
関西
248
389.1万円
東海
225
346.1万円
北海道
83
347.9万円
九州
199
372.8万円
東北
86
344.2万円
北陸・甲信越
58
333.9万円
中国
100
349.4万円
四国
31
380.2万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  SX4
730万円910万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2487 排気量(cc) 1490~1995
182~185 最高出力(馬力) 110~145
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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