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クラウンとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとプロナードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  プロナード
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 66万円135万円
プロナードの相場表を見る
1662 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウン 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ 寒冷地仕様 禁煙車 ETC LEDヘッドライト バックフォグランプ 字光式ナンバー ディーゼルターボ PS PW エアバック AW 保証書 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ADP・HUD・PVM・BSM・SDナビ・フルセグ・ドラレコ・AC電源・ETC・カードキー・シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン 25アスリート アニバーサリーエディション 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター 本革シート ETC  HIDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウン 4.0 ロイヤルサルーンG V84.0L ローダウン(エアサスコントローラー)WORKユーロライン18インチAW8J9J クリアウィンカー ETC 青内装 デジパネ 全席パワーシート エアコン タイミングベルト交換済

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 全周囲バックカメラ 純正ナビ デジタルインナーミラー コンフォートタイヤREGNO装着

    本体価格
    327.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー車・本革シート・JBLサウンド

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 本革 サンルーフ JBLサウンド クルコン ハーフシートカバー V6/1MZエンジン 純正DVDナビ CD/CS フロントパワーシート リアスモーク施工 HID フォグ オートライト 純正16アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロナード 3.0 USDMベース

    本体価格
    66万円

関東
479
356.2万円
関西
288
377.4万円
東海
285
342.5万円
北海道
80
345.5万円
九州
199
366.8万円
東北
116
363.3万円
北陸・甲信越
70
359.3万円
中国
113
356万円
四国
32
368.4万円
地域別台数
関東
2
72.5万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
135万円
四国
0
---

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クラウンとプロナードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  プロナード
730万円910万円 新車時価格 315万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
2487 排気量(cc) 2994
182~185 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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