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クラウンとTR-2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トライアンフ  TR-2
VS
60万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 720万円790万円
TR-2の相場表を見る
1444 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 純正18インチアルミ ハーフレザー ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム パワーシート パドルシフト

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー パノラミックビューモニター オプションアルミホイール

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 白革/SR/シートヒーター&AC/TSS/HUD/BSM/純正ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/RスポイラーETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー TSS サンルーフ Mナビ Blu-ray フルセグ ソナー バックカメラ ドラレコ Pシフト スマートキー LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    587万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツスタイル 純正トヨタコネクトナビ フルセグTV Bluetooth Miracast ハーフレザー 全周囲カメラ パワーシート 純正ドラレコ 追従クルコン LEDヘッドライト スマートキー2本

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 1G+スーパーチャージャー アルミホイール AT パワーシート ナービ ABS エアコン パワーウィンドウ エアコンパワーシート 修復歴無し

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    298万円

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  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

  • トライアンフ TR-2  内外装レストア済 前輪ディスクブレーキ

    本体価格
    790万円

関東
478
333.7万円
関西
212
359.9万円
東海
222
329.1万円
北海道
75
322万円
九州
181
378.4万円
東北
97
333.9万円
北陸・甲信越
35
340.1万円
中国
96
327.2万円
四国
48
351.2万円
地域別台数
関東
2
755万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとTR-2のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トライアンフ  TR-2
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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