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クラウンとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   テスラ  モデル3
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 157.9万円1150万円
モデル3の相場表を見る
1623 中古車掲載台数 215
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ 前方ドラレコ トヨタセーフティセンス BSM HUD シートメモリー付パワーシート ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 3500CC OP・サンルーフ OP・セーフティパッケージプラス(全周囲・Dインナーミラー・PKSB/RCD) OP・置クダケ充電 セーフティセンス BSM HUD 黒革シート 12.3型ナビ 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ メーカーナビTV ハンドル/シートヒーター BSM ETC クルコン ブルートゥースTSS クリアラスソナー LEDライト フォグ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 禁煙 パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュ メーカーナビ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ チャハーフレザーシート 純正スパタリング18インチAW

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減B 黒革シート 盗難防止システム ワンオーナ エアバッグ クルコン Bカメラ LEDヘッドライト フルセグTV AC100V電源 スマートキー&プッシュスタート パワーシート ETC付 アルミ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/2.0ETC/純正18インチAW/トヨタセーフティセンス/純正フロアマット/純正ドアバイザー/AC100V電源

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマガラスルーフ デジタルインナーミ

    本体価格
    729万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル モデリスタフルエアロ セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW ブラインドスポット レーダークルーズ LEDヘッド 革巻きステアリング パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 2画面マルチ・サンルーフ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    374万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    260万円

関東
463
367.9万円
関西
282
373.5万円
東海
294
343万円
北海道
83
355.3万円
九州
193
368.7万円
東北
114
359万円
北陸・甲信越
67
366.7万円
中国
95
359.4万円
四国
32
344.7万円
地域別台数
関東
82
288万円
関西
57
280.1万円
東海
37
312.5万円
北海道
1
618万円
九州
19
291.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.5万円
中国
6
290.5万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   テスラ  モデル3
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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