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クラウンとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   米国アキュラ  MDX
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
1706 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・ナビ・全周囲モニター・ETC・エアコン・本革シート・電動シート

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 黒革シート 8インチナビTV バックカメラ ETC付き フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ CD/DVD再生 Bluetooth接続 流星ウィンカー パワーシート HUD シートエアコン プリクラッシュ

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ サンルーフ 本革電動シート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 追従オートクルーズ レーンキープ ETC 3眼LEDライト Bluetooth バックカメラ ミュージックサーバー AC100Vコンセント 先行車発進警告

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS HUD・BSM・三眼LED・レーダー探・ETC・

    本体価格
    262万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/衝突軽減/コーナーセンサー/パーキングアシスト/電動リア/レザーシート/メモリ付きパワーシート/シートヒーター

    本体価格
    355.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 認定中古車 バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 8インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正SDナビ クルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー バックカメラ パワーシート コーナーセンサー前後 オートマチックハイビーム LEDヘッドライト サイドエアバック 衝突軽減システム

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ 地デジ レーダークルーズ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートエントリーシステム シートヒーター ステアリングヒーター LED Bluetooth

    本体価格
    217.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    89.9万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    990万円

関東
495
360.3万円
関西
282
371.8万円
東海
304
339.5万円
北海道
75
346.8万円
九州
199
368.3万円
東北
118
363.7万円
北陸・甲信越
80
359.4万円
中国
118
354.2万円
四国
35
351.3万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   米国アキュラ  MDX
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3500
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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