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クラウンとRLを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとRLの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   米国アキュラ  RL
VS
55万円754.8万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール  シートヒーター ブラインドスポット ステアリングヒーター パドルシフト 純正ナビ ビルトインETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル モデリスタエアロ 全方位カメラ シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ BSM ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正ナビ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正8型メモリナビ フルセグTV AM/FM/CD/DVD 純正ドラレコ ETC バックカメラ レーダークルーズコントロール 運転席・助手席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター Miracast

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正12.3インチナビ 地デジTV バックカメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 本革 シートヒーター&クール ステアリングヒーター 3眼LEDライト

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正ナビ/フルセグTV/サンルーフ/全方位モニター/BSM/クルーズコントロール/スペアカードキー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション ブラインドスポットモニター ETC2.0 リアトラフィックアラート LEDヘッドライト

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
441
332.9万円
関西
226
352.7万円
東海
244
328.4万円
北海道
87
319万円
九州
208
361.5万円
東北
83
340.5万円
北陸・甲信越
47
357.4万円
中国
110
329.4万円
四国
44
324万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウン   米国アキュラ  RL
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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