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クラウンとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとアルティマの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   米国日産  アルティマ
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 179万円228万円
アルティマの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 温冷機能付き黒革シート 禁煙車 デジタルインナーミラー メーカーナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタスタイル TSS 純正ナビフルセグ バックカメラ 黒革シート 前後ドラレコ ビルトインETC2.0 F左右シートヒーター&ベンチレーター スタッドレス純正18インチAW装着 VSC TRC

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 8型ディスプレイ Bluetooth ムーンルーフ バックカメラ パドルシフト ハーフレザー パワーシート GPSレーダー ETC ドラレコ レーダークルコン LEDオートライト フォグ スマートキー

    本体価格
    372.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G EMV&ナビゲーションシステム フルセグ バックモニタ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    396万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド ETC キーレスエントリー オートライト 社外15インチAW 電動格納ミラー Wエアバッグ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 走行1.6万Km OP・サンルーフ OP・モデリスタエアロ OP・セーフティPKGプラス(全周囲・Dインナーミラー・PKSB/RCD) コガネ革シート セーフティセンス BSM HUD 12.3型ナビ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ AC100V ETC AW

    本体価格
    331.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正8型ナビ 全周囲カメラ 電子ミラー型ドラレコ ETC2.0 BSM ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター 追従クルーズコントロール パーキングアシスト 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ/Bカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/シートヒーター・シートエアコン/ドラレコ/純正フロアマット

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
504
350.2万円
関西
254
376.7万円
東海
206
345.4万円
北海道
83
343.8万円
九州
183
369.4万円
東北
85
357万円
北陸・甲信越
62
334.9万円
中国
90
352.2万円
四国
32
365.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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クラウンとアルティマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   米国日産  アルティマ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 2500~3500
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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