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クラウンとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 68万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ/パノラミックビューモニター/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/TRDエアロ/Lanbec LM1アルミホイール/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 メーカー純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダクルーズ ETC ドラレコ AC100V TVキャンセラー LEDヘッド オートマチックハイビーム 純正17インチAW オートライト

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ コネクトナビ bluetooth パノラミックビューモニタ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    726万円

  • トヨタ クラウン RS リミテッド 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン 35RSアドバンス・純正ナビ&フルセグ・全方 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス レザーシートパッケージ メーカー純正ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth対応 バックモニター ベンチレーションシート BSM LTA オート電格電動ミラー スマートキー ETC フロントパワーシート

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 サンルーフ付き・アラウンドビューモニター付き・シートヒーター付き・シートエアコン付き・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター装備・取扱説明書付き・メンテナンスノート付きスマートキー二本付き

    本体価格
    638.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    363万円

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    応談

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    本体価格
    699.8万円

関東
478
366.6万円
関西
282
372.4万円
東海
294
340万円
北海道
83
355.3万円
九州
199
367.8万円
東北
116
361.9万円
北陸・甲信越
67
365.3万円
中国
100
362万円
四国
34
343.5万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
1
699.8万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとビートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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