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クラウンアスリートとA3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとA3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  A3
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 45万円
A3の相場表を見る
1755 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 純正マルチナビ フルセグTV バックカメラ 純正HID 純正フォグランプ クルーズコントロール パワーシート ミラーヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート オート格納ミラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ワンオーナー車 純正本革ブラックシート サンルーフ シートヒーター シートエアコン バックカメラ 電動パワーシート タイヤ(REGNO GR-XII 18インチ)スペアキー ETC ショック新品交換

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品19インチホイール新タイヤ新品車高調

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒本革/OP18AW/Blutooth対応/ アダプティブハイビーム/シートメモリー機能/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/スパッタリング18AW/バックカメラ/HDDマルチ/クリアランスソナー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S モデリスタコンプリートカー 新品WORK20インチAW 新品TEIN車高調 4本出しマフラー メーカーナビ プッシュスタート ETC バックカメラ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 衝突被害軽減システム/レーダークルーズコントロール/純正メーカーナビ/バックカメラ/D・N席パワーシート/オートLEDライト/電動格納ウィンカーミラー

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/ハーフレザー/

    本体価格
    312.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型!トヨタセーフティセンス!純正8インチナビ!フルセグTV!BT!USB!AUX!DVD!バックカメラ!サンルーフ!黒革パワーシート・ヒーター+クーラー!純正18インチアルミ!LEDヘッドライト

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチアルミホール ETC 前後ドライブレコーダー パワーシート クルーズコントロール Bluetooth接続 HIDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

関東
563
167.2万円
関西
311
197.6万円
東海
266
179万円
北海道
104
172.3万円
九州
226
171.7万円
東北
71
200.5万円
北陸・甲信越
75
174.3万円
中国
95
179.3万円
四国
44
161.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
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クラウンアスリートの中古車を探す

A3の中古車を探す

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クラウンアスリートとA3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  A3
357万円618.3万円 新車時価格 332万円468万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1998~3456 排気量(cc) 1595~3188
178~315 最高出力(馬力) 102~250
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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