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クラウンアスリートとA6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  A6
VS
23万円528万円
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中古車相場 45万円728万円
A6の相場表を見る
1550 中古車掲載台数 116
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・スターター・クルーズコントロール・横滑り防止機能・CD再生・Bluetooth・スマートキー・電動シート・LEDヘッドライト・アルミホイール装着・サイドバイザー

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 車両品質評価書付/純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/レーダークルーズコントロール/パワーシート/テレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/純正17インチAW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 特別仕様車ブラックスタイル 新品ホイール

    本体価格
    246万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ クルーズコントロール HDDナビ バックカメラ ビルトインETC Bluetoothオーディオ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 禁煙車 純正ナビ スーパーライブサウンドシステム フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト レザーシート パワーシート シートベンチレーション クルーズコントロール 電動リアサンシェード

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 20AW 車高調 本革 マルチ サンルーフエアロ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 新品バカンスホイール 新品バカンスエアロ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 200系 後期モデル Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 黒革シート 210アスリートフェイス クレンツェ19インチホイール ヘッドライト加工 スモークテール加工 スマートキーx2本 新品車高調

    本体価格
    137万円

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    90万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ドライビングPKG マトリクスLEDヘッドライト ダンビングコントロールサスペンション 黒革シート ETC2.0 レーダークルーズ オートライト

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    348万円

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    本体価格
    399.5万円

関東
502
173.3万円
関西
304
206.6万円
東海
205
169.2万円
北海道
94
171.8万円
九州
192
166.7万円
東北
57
180.8万円
北陸・甲信越
62
172.4万円
中国
94
171.3万円
四国
40
174万円
地域別台数
関東
40
275.7万円
関西
22
349.6万円
東海
12
291.1万円
北海道
13
158万円
九州
8
234.6万円
東北
4
256.2万円
北陸・甲信越
9
355.7万円
中国
7
355.6万円
四国
1
130万円

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クラウンアスリートとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  A6
357万円618.3万円 新車時価格 740万円1140万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1998~3456 排気量(cc) 1968~2994
178~315 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1550台、A6の中古車は116台掲載しています。
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