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クラウンアスリートとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
23万円528万円
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中古車相場 75万円368.3万円
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1744 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンアスリート クラウンHEV アスリートS 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビ TV 皮シート ABS アルミ PW

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ Bカメラ ETC ソナー 暖/冷シート

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド ロングラン保証付 サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー スマートキー HID ETC 純正ナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV バックカメラ オートクルーズ 革シート TRDエアロ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期/半革電動シート/スパッタリングAW/エアシート/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/パーキングアシスト/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール パワーシート ビルトインETC クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    368.3万円

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    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左6速 4WD ルーフ張替 18AW 2DINナビ

    本体価格
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    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 スカイウインドー 4WD 左6MT 4WD ルーフ張替済 TI用AW 黒革

    本体価格
    189万円

関東
552
167.3万円
関西
310
197.1万円
東海
269
177.6万円
北海道
104
169.9万円
九州
227
170.8万円
東北
71
200.1万円
北陸・甲信越
72
170.8万円
中国
94
180.4万円
四国
45
161.5万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
2
107万円
北海道
2
145万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アルファ ロメオ  アルファブレラ
357万円618.3万円 新車時価格 436万円630万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1998~3456 排気量(cc) 2198~3195
178~315 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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