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クラウンアスリートとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとヴァンテージの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 47
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正HDDナビ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 革シート サイドカメラ ナビ クリソナ

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 アニバーサリーエディション ワンオーナー・新品(TEIN車高調20AWタイヤ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ/黒革シート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S BBS鍛造アルミ+ETC+バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純ナビ DISC Bカメラ クルコン ソナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD マルチレス 寒冷地仕様

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期 黒革シート ネジ式車高調 シャレン19

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンストPKGムーンルーフ・セーフティ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1115万円

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    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキカーボンエアロ

    本体価格
    999万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Sシート Sステア シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1198万円

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    2370万円

関東
443
172.8万円
関西
316
189万円
東海
246
168.3万円
北海道
103
155.2万円
九州
159
173.6万円
東北
61
183万円
北陸・甲信越
66
167.9万円
中国
76
186.8万円
四国
49
173.5万円
地域別台数
関東
22
2482万円
関西
9
2296.9万円
東海
7
1733.6万円
北海道
0
---
九州
6
1686.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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クラウンアスリートとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アストンマーティン  ヴァンテージ
357万円618.3万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1998~3456 排気量(cc) 3982
178~315 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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