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クラウンアスリートとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとミュルザンヌの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
24.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 278万円2078万円
ミュルザンヌの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 5MT換装 1JZターボ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 車高調 純正ナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 後期型/TV/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 サンルーフ BADX20AW ローダウン

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 革シート サンルーフ  社外20AW

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 修復歴無し

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 黒本革シート/20インチAW/ETC/Bluetooth

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 ナビBluetooth

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ベージュレザーシート 本革巻ステアリング

    本体価格
    948万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 純正ツートンペイント 右ハンドル

    本体価格
    2078万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 記録簿・マリナーPKG・サンルーフ

    本体価格
    1790万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード Speedプレミアスペック ピアノブラック

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 正規D車 右ハンドル 後期 マンソリー22AW

    本体価格
    1723万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード コンフォートスペック/ピクニックテーブル

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 マットラッピング 22AW ブラックグリル

    本体価格
    1260万円

  • ベントレー ミュルザンヌ S 

    本体価格
    278万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ピクニックテーブル

    本体価格
    1830万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード ミュルザンヌスピードプレミアムスペック/

    本体価格
    応談

関東
428
171.5万円
関西
306
194.8万円
東海
227
167万円
北海道
105
156.2万円
九州
166
174.7万円
東北
50
186万円
北陸・甲信越
79
161.5万円
中国
75
186.5万円
四国
51
175.1万円
地域別台数
関東
3
1899.3万円
関西
4
1299.5万円
東海
3
1335.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  ミュルザンヌ
357万円618.3万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
1998~3456 排気量(cc) 6747
178~315 最高出力(馬力) 512~537
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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