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クラウンアスリートとターボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  ターボ
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
1659 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革レザーシート コーナーセンサ ETC

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品タイヤ/純正 HDDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アドバンスドパッケージ BBS製19インチアル プレミアムサウンド 寒冷地仕様 黒革 8型メーカーHDDナビ シートベンチレーション バックカメラ 禁煙車 パワーシート HID ステアリングヒーター

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 衝突軽減 横滑り防止 レーンキープアシスト

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S WORKシュヴァート20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート HID エアロ ローダウン AME19AW 外品デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグ Bモニター クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ハイブリッドバッテリー交換済/社外アルミ/車高調/ナビ/地デジ/Bカメラ/ドラレコ/クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD再生・録音 HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール スーパーライブサウンド プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 クルーズコントロール シートヒーター ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    132万円

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  • ベントレー ターボ RL 新車並行 ヨーロッパ仕様 左H

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ R 

    本体価格
    応談

関東
529
166.6万円
関西
300
196.1万円
東海
251
174万円
北海道
100
164.2万円
九州
218
171.4万円
東北
64
199.6万円
北陸・甲信越
78
167.8万円
中国
79
187万円
四国
40
151.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとターボのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  ターボ
357万円618.3万円 新車時価格 2850万円3150万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1998~3456 排気量(cc) 6747
178~315 最高出力(馬力) 404
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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