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クラウンアスリートとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  S-10ブレイザー
VS
24.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 2
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    112.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 1オナ車 サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
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  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 検2年Sキーナビ Bカメラ アルミ ローダウン

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    170.3万円

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    118万円

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    本体価格
    198万円

関東
424
172.3万円
関西
310
193.5万円
東海
225
166.2万円
北海道
104
157.3万円
九州
167
172.7万円
東北
48
186.6万円
北陸・甲信越
79
159.7万円
中国
75
184.8万円
四国
49
175万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  S-10ブレイザー
357万円618.3万円 新車時価格 395万円485万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 4295
178~315 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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