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クラウンアスリートとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  エルカミーノ
VS
23万円528万円
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中古車相場 278万円798万円
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1533 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙/サンルーフ/黒革/エアロ/OP18インチAW/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 VLENEエアロ AIMGAINマフラー Carlsson19

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 新品バカンスエアロ新品20アルミ新品LED

    本体価格
    224万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC プッシュスタート Bluetooth接続 HIDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正メーカーナビフルセグTV(CD/DVD再生確認済みブルートゥース対応)+バックモニター付き スマートキー×2本 エンジンプッシュスタート 純正エボニーレザーエアーシート 前席パワーシート オートクルーズ付き

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ハイブリット1年保証 車高調 20インチAW ZEUSエアロ ZEUS4本出しマフラー LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー2個 Grgoセキュリティー 1オーナー車

    本体価格
    193万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 新品Ghost M1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート シートヒーターシートエアコン シートメモリー アラウンドヴューモニター ETC LEDヘッドライト 黒本革シート

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD再生・録音 HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール スーパーライブサウンド プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション フルエアロ タナベサステックプロ車高調 ロクサーニマルチフォルケッタ20インチ ビッグキャリパー Bluetooth接続 ETC バックモニター

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G クラウンハイブリッドアスリートG 黒革シート サンルーフ ドライブレコーダー シートヒーター シートクーラー オートエアコン Bカメラ パワーシート ナビ ETC スマートキー カードキー

    本体価格
    187万円

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    798万円

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    本体価格
    295万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

関東
495
171.9万円
関西
293
206.8万円
東海
215
165.7万円
北海道
90
172.7万円
九州
193
170.3万円
東北
57
187.6万円
北陸・甲信越
63
169.2万円
中国
88
180.8万円
四国
39
175.7万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
2
400万円
東海
4
495.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  エルカミーノ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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