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クラウンアスリートとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  タホスポーツ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 258.8万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Bカメラ ETC ドラレコ 純正ナビ クルコン ステリモ MTモード 電動チルト&テレスコピックステアリング 運転席パワーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S TRDフルエアロ TRD18インチAW TRDマフラー TRDトランクスポイラー 360度カメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC ドラレコ パワーシート クリアランスソナー 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V ターボ車 ドラレコ ETC 社外AW 後期

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・レーダークルーズ・パワーシート・プッシュスタート・ディスチャージヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品フルタップ調整式車高調 Bluetooth接続可 ロクサーニ20インチホイール  バックカメラ付き プッシュエンジンスターター

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 200系 黒革シート 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラー19インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート バックカメラ ETC

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ シャイアンフェイス ローダウン1ナンバー 

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード スーパーチャージャー ブラックレザーシート LEDヘッドライト球 15インチアルミ ETC

    本体価格
    338万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

関東
510
174.1万円
関西
304
205.8万円
東海
216
171.6万円
北海道
94
173万円
九州
191
165万円
東北
57
185.2万円
北陸・甲信越
61
167.7万円
中国
103
169.3万円
四国
39
170.2万円
地域別台数
関東
2
323万円
関西
1
338万円
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとタホスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  タホスポーツ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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