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クラウンアスリートとC1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  C1500
VS
23万円528万円
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中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
1678 中古車掲載台数 23
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 純正ナビTV クルコン バックカメラ HID ETC BLUETOOTH 電動シート ダウンサス パドルシフト 純正18AW ステアリングリモコン フォグライト オートライト ナノイーエアコン スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1JZターボエンジン フルタップ車高調 砲弾型マフラー ISFスポーツ用18インチ ケンウッドナビ Bluetoothオーディオ対応 後期仕様 1JZ-GTE

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S Bluetooth バックモニター ETC クルーズコントロール

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 4WD車両 修復歴無し 車検整備付 12ヶ月保証付 障害物センサー 全方位カメラ 運転/助手席シート・ステアリングヒーター ベンチレーション 追従型クルコン ETC オートマチックハイビーム Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 黒革エアーシート BADXロクサーニ19インチAW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ フルエアロ フルセグTV Bモニター クルコン バックカメラ シートヒーター シートクーラー ETC

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純ナビ 純AW レーダークルコン ETC

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 車外19インチ/寒冷地仕様/カメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    222万円

  • シボレー C1500 EXTキャブ マットブラック デイトナブラック ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト クリアパークシグナル クリアコーナー ポジーバンパー ベンチシート ETC ZR1テール ワンオフマフラー ロールパン 走行距離証明

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    269.9万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 国番2 シルバー本国塗装 OBD診断済

    本体価格
    332万円

関東
519
168.6万円
関西
315
198.2万円
東海
258
173.2万円
北海道
101
174.4万円
九州
210
171.1万円
東北
69
193.4万円
北陸・甲信越
69
173.3万円
中国
95
179.6万円
四国
42
172万円
地域別台数
関東
5
311.1万円
関西
1
238万円
東海
9
244.3万円
北海道
0
---
九州
3
246.6万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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クラウンアスリートとC1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  C1500
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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