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クラウンアスリートとボルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  ボルト
VS
23万円528万円
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中古車相場 218万円
ボルトの相場表を見る
1752 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 WORKシュヴァート19インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クリアランスソナー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 車高調/社外マフラー/社外アルミ/純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/フルセグ/パキングアシスト/レーンアシスト/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 本革シート シートエアコン シートヒーター LEDフォグライト HIDヘッドライト パワーシート オートクルーズ ETC

    本体価格
    234万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期モデル 44700km WORK VS-XV19インチ TEINフルタップ調整式車高調 VALENTIテール キャンバーアダプター 4本出しマフラー Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 スマートキー2本

    本体価格
    307万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター 純正8インチナビ ETC バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール クリーナー付HID オプション18AW

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    248.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 サンルーフ 黒革エアーシート AMEシュタイナー19インチAW 新品フルタップ車高調 モデリスタエアロ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー・サンルーフ・純正HDDナビ・地デジ・BTオーディオ・バックモニター・ビルトインETC・パワーシート・スマートキー・純正OP18AW・クルコン

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ボルト プレミア 国内未導入車 PHEV 黒レザー Apple CarPlay 純正17AW BOSEスピーカー 充電ケーブル 前後シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ ETC レーンキープ 軽減ブレーキ オートチェック確認済

    本体価格
    218万円

関東
563
166.9万円
関西
312
197.9万円
東海
265
178.6万円
北海道
105
171.6万円
九州
226
170.8万円
東北
70
201.4万円
北陸・甲信越
73
172.8万円
中国
94
178.4万円
四国
44
160.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
218万円
四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  ボルト
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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