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クラウンアスリートとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとC4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   シトロエン  C4クーペ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 48万円48.8万円
C4クーペの相場表を見る
1525 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/シートヒーター/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/ブルーレイ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンHV アスリートS ブラックS 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 禁煙1オナ/新品ブラックレザーシートカバー/新品フルタップ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品LEDフォグ/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC/スマートキー

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正HDDナビTV 黒レザーシート バックカメラ 電動サンシェード メモリーシート

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G リボーン ピンク 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 車高調 マフラー エアロ AW アーム

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ(TV/BT/FM) バックカメラ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD フルモデリスタエアロ モデリスタマフラー RSR車高調 社外19インチAW 純正メモリーナビ フルセグTV シートヒータ― ステアリングヒーター

    本体価格
    268.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 18インチブラックスパッタリング・テラロッサ本革シート・エアーシート・シートヒーター・ETC・パワーシート・デジタルインナーミラー・コーナーセンサー純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・

    本体価格
    230.2万円

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  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR TB WP 天張 交換済み

    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 限定車byLOEBNo16・5速マニュアル

    本体価格
    48万円

関東
495
167.5万円
関西
296
204.6万円
東海
213
163.3万円
北海道
86
169.7万円
九州
190
167.3万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
61
177.7万円
中国
80
181.8万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

クラウンアスリートの中古車を探す

C4クーペの中古車を探す

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クラウンアスリートとC4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   シトロエン  C4クーペ
357万円618.3万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1998~3456 排気量(cc) 1587~1997
178~315 最高出力(馬力) 110~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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