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クラウンアスリートとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ダイハツ  フェローバギー
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 LEDヘッドライト LEDフォグライト パワーシート オートクルーズ ETC スマートキー 純正マルチナビ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ・純正ナビ(AM.FM.BT.CD.DVD.フルセグTV)・ブラインドスポットモニター・パノラミックビューモニター・インテリジェンスクリアランスソナー・ビルトインETC2.0・ドライブレコーダー

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G サンルーフ/黒革シート/TEIN車高調

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ Bモニター 社外アルミ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0-T 社外ナビ 車高調 バックカメラ トヨタセーフティセンス フルセグTV ビルトインETC クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth音楽 スペアキー有 純正ドアバイザー&フロアマット 禁煙車

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ サンルーフ/黒本革/マ-クレビンソン/BBS

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/ブラックレザーシート/車高調/levanna 19AW/社外アンビエントライト/シートヒーター&クーラー/コーナーセンサー/追従式クルコン/リアロールサンシェード/イエローフォグランプ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正オプション18インチアルミ/ステアリングヒーター/黒革シート/両席シートヒーター/ベンチレーション/シートメモリー/パワーシート/HIDヘッドランプ/オートハイビーム/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メモリーナビ フルセグ LED スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート シートヒーター 黒本革シート HIDヘッドライト フォグライト ETC オートクルーズ 純正マルチナビ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

関東
545
166.8万円
関西
306
197.8万円
東海
267
178.8万円
北海道
105
172.9万円
九州
221
171.9万円
東北
73
196.9万円
北陸・甲信越
69
168.6万円
中国
88
184.8万円
四国
43
156.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとフェローバギーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダイハツ  フェローバギー
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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