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クラウンアスリートとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとエンツォの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フェラーリ  エンツォ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ナビパッケージ・サンルーフ・電動シート・本革シート・シートヒーター・シートクーラー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 黒本革/20インチアルミ/車高調/フルエアロ/特別仕様車/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/イージークローザー/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    304万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth フルセグテレビ バックカメラ トヨタセーフティセンス クルーズコントロール オートハイビーム 前席パワーシート パドルシフト ETC 純正フロアマット

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革/衝突軽減/フルエアロ/OP18インチAW/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品ホイール 新品車高調 新品革調シート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品20インチ・新品ダウンサス・黒皮エアーシート&ヒーター・クリアランスソナー・ナビ・フルセグテレビ・バックモニター・スマートキー・ドライブレコーダー・ETC・ブルートゥース・パワーシート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ クルーズコントロール HDDナビ バックカメラ ビルトインETC Bluetoothオーディオ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S エンジン・ミッション・エアコン・ハイブリ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
496
172.9万円
関西
302
207.7万円
東海
202
168.2万円
北海道
94
171.4万円
九州
194
168.3万円
東北
57
180.7万円
北陸・甲信越
63
171.6万円
中国
91
172.5万円
四国
41
171.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとエンツォのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フェラーリ  エンツォ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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