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クラウンアスリートとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  グランデプント
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 19万円71.8万円
グランデプントの相場表を見る
1754 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ レザーシート純正HDDナビB&Sカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席シートヒーター&ベンチレーション革巻きH電動チルト クルーズコントロール ステアリングリモコン前席パワーシート&シートメモリーDAA/C

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC/電動シート/社外19inアルミ/HIDライト/ステアリングリモコン/プッシュスタート/クルーズコントロール/ウインカーミラー/

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)アドバンストパッケージ/プリクラッシュセーフティー/クリアランスソナー/インテリジェントクリアランスソナー/クルーズコントロール/全方位カメラ

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T PCS・LED・SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・USB・AUX端子

    本体価格
    231万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    194万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ バックカメラ フルセグTV HIDヘッドライト 前席パワーシート クルーズコントロール 純正アルミ Bluetooth音楽 禁煙車

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ワンオーナー/本革パワーシート/電動チルトハンドル

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 4WD・純正ナビTVバックカメラ・LEDヘッドランプ・革調シートカバー・トランクイージークローザー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 200系 後期モデル 黒革シート サンルーフ レギュラーガソリン車 Bluetoothオーディオ対応 RSR車高調 RAYS19インチホイール BLITZスロットルコントローラー  4本出しマフラー

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ/ルームミラー型ドラレコ(前後カメラ&カープレイ対応)

    本体価格
    71.8万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
555
167.4万円
関西
313
197.1万円
東海
269
177.8万円
北海道
105
170.8万円
九州
228
171万円
東北
71
199.9万円
北陸・甲信越
73
172.4万円
中国
95
180.5万円
四国
45
161.4万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  グランデプント
357万円618.3万円 新車時価格 179万円233万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1998~3456 排気量(cc) 1368
178~315 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1754台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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