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クラウンアスリートとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  ムルティプラ
VS
19.8万円397.8万円
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中古車相場 59万円137.5万円
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1517 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型エアロ新品車高調WORK20in新品タイヤ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア ワンオーナーPCSレーダークルーズ純ナビ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ワンオーナー+フルセグナビ+DVD再生

    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド ナビ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four Gパッケージ 4WD 買取車サンルーフエンスタ皮シートエアロ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純ナビ Bカメ フルTV サスキット 外AW BT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 車高調・18inアルミ・レザーシートカバー

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    68万円

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    本体価格
    106.1万円

関東
443
172.4万円
関西
312
189.1万円
東海
245
167.8万円
北海道
104
156.1万円
九州
161
172.7万円
東北
58
185万円
北陸・甲信越
68
164.5万円
中国
77
186.4万円
四国
49
173.3万円
地域別台数
関東
4
84.1万円
関西
5
92.3万円
東海
1
106.1万円
北海道
0
---
九州
3
116.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  ムルティプラ
357万円618.3万円 新車時価格 262.4万円288万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1998~3456 排気量(cc) 1596
178~315 最高出力(馬力) 103
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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