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クラウンアスリートとE-350を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォード  E-350
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 148.9万円348万円
E-350の相場表を見る
1523 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth対応 バックカメラ ビルトインETC 社外19インチアルミ ステアリングスイッチ パワーシート スマートキーX2 プッシュスタート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シート サンルーフ TRDフルエアロ TRDスポイラー 新品フルタップ調整式車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール19インチ Bluetoothオーディオ対応 ロイサルテール

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/サンルーフ/純正ナビ/Bluetooth接続/フルセグTV/CD/DVD再生/バックカメラ/クルーズコントロール/前席パワーシート/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/純正17インチアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 後期型 1JZ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ROWEN新品エアロ 新品車高調 新品20AW

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ 後期型 ワンオーナー禁煙車 車検毎全整備記録簿あり 板金塗装歴無し フルオリジナル ナビレス車 社外ナビ可 取説/メンテナンスノート スマートキー2個 走行距離50000キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1オーナー/OP18インチAW/黒革/HDDナビ /整備点検記録簿11枚/フルエアロ/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートクルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ 車高調 TRDエアロ 19インチホイール キャリパー塗装 パワーシート 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革シート ナビ TV Bluetooth シートクーラーヒーター パワーシート リヤサンシェード オートクルーズ ステアリングヒーター クルコン クリアランスソナー

    本体価格
    151万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品フルタップ車高調・カールソン20インチ・イエローフォグ・LEDライト・純正HDDナビ・バックモニター・アラウンドビュー・シートヒーター・ドラレコ付

    本体価格
    155万円

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    289万円

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    298万円

  • フォード E-350 東和モータース パールマーク アメリカンモーターホーム ONANジェネレーター ルーフエアコン 3way冷蔵庫  MAXファン 電子レンジ 地デジテレビ FFヒーター ガスコンロ 温水器 中外シャワー 水洗トイレ ベッドルーム クリーニング済

    本体価格
    250万円

関東
496
167.6万円
関西
295
204.6万円
東海
212
163.7万円
北海道
85
169.5万円
九州
190
166.8万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
60
177.1万円
中国
81
182.6万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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E-350の中古車を探す

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クラウンアスリートとE-350のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォード  E-350
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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