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クラウンアスリートとテレーンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとテレーンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   GMC  テレーン
VS
23万円528万円
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中古車相場 ---
テレーンの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/スパッタリング塗装アルミ/黒革シート/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター&ベンチレーション/レーダークルーズ/プリクラッシュ/シートメモリ/クリアランスソナー/プッシュスタート/

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期型/ターボ車/TEIN車高調/WORK ジースト20AW/リアスポイラー/リアトランクスポイラー/前後クリアランスソナー/トヨタセーフティーセンス/スペアキー/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    221万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD メーカーナビ バックモニター フルセグTV クルーズコントロール パワーシート ビルトインETC 革巻ステアリング HIDヘッドランプ 専用18インチアルミ スマートキー トランクイージークローザー 禁煙車

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アップル保証 純正ナビテレビ バックカメラ レザーシート レザーハンドル パワーシート クルコン 純正アルミ ステアリングスイッチ ドラレコ ETC スペアタイヤ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ!パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・プリクラッシュセーフティー!18インチAW!ドラレコ!

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン 信用回復ローン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth  バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート オートリトラミラー HIDヘッドライト LEDフォグ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S HID / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / ミュージックサーバー / バックカメラ / スマートキー / ETC / クルーズコントロール / 純正アルミ / 新品ステアリング / 車検2年

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートベンチレーション ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド 純正18インチアルミ 横滑り防止

    本体価格
    193.1万円

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    本体価格
    368.5万円

  • GMC テレーン Terrain SLT AWD Apple car play付 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    488万円

関東
561
167.7万円
関西
314
197.3万円
東海
271
178.8万円
北海道
105
171.6万円
九州
224
171.5万円
東北
71
199.8万円
北陸・甲信越
74
173.5万円
中国
95
179.3万円
四国
43
164.1万円
地域別台数
関東
2
428.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとテレーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   GMC  テレーン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 2400~3600
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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