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クラウンアスリートとXGを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとXGの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ヒョンデ  XG
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 176.1万円
XGの相場表を見る
1534 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Bluetooth対応純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/黒革シート/シートメモリー/パワーシート/ビルトインETC/前ドライブレコーダー/オートライト/クルーズコントロール/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ETC バックカメラ LED スマートキー パワーシート 本革 フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ DVD TV Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール ヘッドライト&フォグランプ ETC USB

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T (禁煙車)(後期型)(黒本革シート)(メーカーSDナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(シートヒーター&クーラー)(パワーシート)(クリアランスソナー)(ターボ)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 本革シート サンルーフ 純正マルチBluetoothフルセグナビ 純正OP18インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/ステアリングヒーター/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 禁煙車 メーカー純正ナビ バックカメラ サンルーフ レザーシート シートヒーター エアシート ステアヒーター MTモード付MT プリクラッシュセーフティ レーダークルコン ソナー 純正18インチAW

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 新品社外ハンドル/Newリアスモーク施工/プリクラッシュ/エアロ/タイミングチェーン/Bluetooth/USB/ETC/スマートキー/ナノイー/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/オートリアサンシェード/フルセグTV/DVD

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー スマートキー HID ETC 純正HDDナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ サンルーフ 車高調 社外20AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型/キセノンヘッドライト/純正HDDナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ XG 250 純正アルミホイール パワステ パワーウインドウ 革シート 2500cc

    本体価格
    176.1万円

関東
494
170.1万円
関西
293
207.3万円
東海
218
166.2万円
北海道
93
173.4万円
九州
193
168.9万円
東北
61
188.5万円
北陸・甲信越
59
174.1万円
中国
84
182.8万円
四国
39
174.7万円
地域別台数
関東
1
176.1万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとXGのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ヒョンデ  XG
357万円618.3万円 新車時価格 220.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1825×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 2493~2972
178~315 最高出力(馬力) 167~192
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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