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クラウンアスリートとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  レインボー
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 180.8万円299万円
レインボーの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ/バックカメラ/ETC/取扱説明書/スペアキー1本/オートエアコン/クルーズコントロール/純正フロアマット/D席N席パワーシート/純正アルミホイール/AFS/オートライト/W+サイドエアB

    本体価格
    82.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション クルコン/Pシート/シートメモリ/サンルーフ

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 愛知県登録法人ワンオーナー 整備記録簿 取説/メンテナンスノート 板金塗装歴無しフルオリジナル車 1JZターボ フルノーマル 運転席パワーシート キーレス ユーザー様買取車両 走行53000キロ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 アニバーサリーエディション 限定車アニバーサリーエディション アスリートカスタム車両 純正フルエアロ 外アルミ&車高調キット HID ライト&フォグランプ&室内&ナンバー HDD TVバックモニターパワーシート イルミネーション

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レーダークルコン・フルセグTV/ナビ・バックカメラ・検9年3月・ドラレコ前後・シートヒーター・パワーシート・オートチルトステアリング・フルオートエアコン・ソナーセンサー・マルチディスプレイナビゲーション

    本体価格
    183万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様 追従クルコン プリクラッシュセーフティ レザーシート 電動シート HDDメーカーナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト シートエアコン ステアリングヒーター CDDVD再生  バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 サンルーフ ROZELエアロ ツインフォグキット WORKシュバート20インチ 新品車高調 新品タイヤ組替済 スマートキー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア SDナビ・フルセグ対応・TSS・AHB・PVM・ETC・バックカメラ・シートヒーター・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レインボー 万キロ ターボ車 5速マニュアル 29人乗り バックカメラ

    本体価格
    230万円

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    200.8万円

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    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り ETC 6速MT 自動ドア 車検1年

    本体価格
    180.8万円

  • 日野自動車 レインボー アンダーフロアバス 26人乗り 自動ドア 6速MT 車検1年

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 57人乗 

    本体価格
    299万円

関東
522
166万円
関西
289
198.7万円
東海
246
175.8万円
北海道
98
163.6万円
九州
216
172万円
東北
67
192.3万円
北陸・甲信越
78
171.4万円
中国
74
181.6万円
四国
43
152.3万円
地域別台数
関東
5
202.6万円
関西
1
299万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとレインボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  レインボー
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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