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クラウンアスリートとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとレネゲードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ジープ  レネゲード
VS
16万円439.9万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 467
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 本革 メモリナビ フルセグ パワーシート

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ/本革シート/ダウンサス/BT音楽

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 クルコン バックカメラ ETC MTモード

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ 禁煙車 純正18インチAW  スマートキー ETC

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション クルコン HDDナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート 2.5アニバED 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

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    275万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 社外ナビTV/Bカメラクルコン/ル-フレ-ル

    本体価格
    235万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 白革 ナビTV Bカメラ CarPlay 記録簿

    本体価格
    209.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 白革シート ナビ TV ACC 前後ドラレコ

    本体価格
    264.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    355.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビTV Bモニター レザーシート

    本体価格
    279.8万円

関東
528
174.8万円
関西
304
189.9万円
東海
247
174.4万円
北海道
102
155.6万円
九州
189
174万円
東北
67
197.6万円
北陸・甲信越
76
163.4万円
中国
87
179.9万円
四国
50
175.6万円
地域別台数
関東
122
303.8万円
関西
70
256.4万円
東海
95
246.8万円
北海道
25
284.7万円
九州
63
250.8万円
東北
30
277.4万円
北陸・甲信越
22
307.4万円
中国
23
307.2万円
四国
17
260.9万円

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クラウンアスリートとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ジープ  レネゲード
357万円618.3万円 新車時価格 279.7万円640万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1998~3456 排気量(cc) 1331~2359
178~315 最高出力(馬力) 131~179
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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