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クラウンアスリートとフレアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  フレア
VS
23万円528万円
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中古車相場 9万円172.4万円
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1525 中古車掲載台数 653
  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション 黒革シート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 1オーナー/定期点検H22.H25.H27.H29.R1.R3.R5/前席パワーシート/地デジ/純正マット/禁煙/スペアタイヤ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア SDナビ フルセグ DVD ETC2.0 リヤカメラ 衝突被害軽減装置 オートクルーズ クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 ミュージックサーバー USB Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ モデリスタホイール

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 サンルーフ ROZELエアロ ツインフォグキット WORKシュバート20インチ 新品車高調 新品タイヤ組替済 スマートキー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ 黒革シート ETC シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 禁煙/オートサロン出展予・定/新品20インチAW/黒革調シートカバー/新品タイヤ/フルエアロ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ユーザー様買取仕入車 禁煙車 車検9年8月 メーカーナビ バックカメラ サンルーフ ドライブレコーダー ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート オートクルーズコントロール Bluetooth TV

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 禁煙 ムーンルーフ アドバンストPKG レーダークルーズ クリアランスソナー BSM 本革シート シートベンチレーション 電動リアサンシェード  純正ナビ 純正18インチスパッタリング塗装AW

    本体価格
    275.7万円

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    本体価格
    108万円

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  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
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    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD HID シートヒーター スマートキー プッシュスタート イモビライザー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位カメラPK ナビ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXG レーダーブレーキサポート 

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 

    本体価格
    39.4万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    28万円

関東
497
167.6万円
関西
294
205万円
東海
212
163.7万円
北海道
85
169.5万円
九州
191
167.7万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
60
177.1万円
中国
82
182.7万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
128
65.4万円
関西
70
61.3万円
東海
59
66.4万円
北海道
25
63.4万円
九州
134
62.1万円
東北
50
86.9万円
北陸・甲信越
67
77.1万円
中国
95
56.3万円
四国
25
65.9万円

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クラウンアスリートとフレアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  フレア
357万円618.3万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1998~3456 排気量(cc) 657~658
178~315 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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