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クラウンアスリートとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1699 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション HDDナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール スマートキー2コ HID オートライト ETC 社外AW

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ムーンルーフ・メーカ―オプションカラー・内装色テラロッサ・オプションスパッタリング塗装18インチ・スペアタイヤ・パノラミックビューモニター・クリアランスソナー&バックソナー・SDナビ・ETC2.0・シートヒータ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション 純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/ETC/ドライブレコーダー/キセノンヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/純正18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 禁煙/後期/特注ボディカラーマンガンラスター/OP18AW/新品タイヤ/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LDA/オートマチックハイビーム/フルエアロ/専用インテリア

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ワンオーナー/本革パワーシート/電動チルトハンドル

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ 電動リアゲート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド 黒本革エアシート/メーカーナビ/バックカメラ/純正18メッキAW/ETC/レーンキープ/レーダークルコン/前席パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
    4800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    応談

関東
539
165.2万円
関西
304
196.9万円
東海
263
179.9万円
北海道
105
170.6万円
九州
226
172.7万円
東北
72
198.3万円
北陸・甲信越
72
166.4万円
中国
78
184.8万円
四国
40
144.9万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
1
9780万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
357万円618.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1998~3456 排気量(cc) 5439
178~315 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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