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クラウンアスリートとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 168万円475万円
GLクラスの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 35
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッド Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア TSS・LED・SDナビ・USB・ブルーレイ

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 HDDナビ Bカメラ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1オーナー 純正メーカーナビ 追従クルコン

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 特別仕様車 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動シート 本革シート ドラレコ LED

    本体価格
    223万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 黒革SR後期仕様SSR20inフルエアロ4本マフラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション ナビ・バックカメラ・スマートキー2本

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    348万円

関東
447
172.7万円
関西
310
189.1万円
東海
245
168.1万円
北海道
104
154.9万円
九州
161
174万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
76
187.1万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
15
302.7万円
関西
3
258.1万円
東海
4
324.8万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
319.6万円
中国
3
239.3万円
四国
0
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クラウンアスリートとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  GLクラス
357万円618.3万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1998~3456 排気量(cc) 2986~4663
178~315 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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