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クラウンアスリートとAを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとAの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   MG  A
VS
22万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 410万円780万円
Aの相場表を見る
1628 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品20AW 車庫調 エアロ テールレズキャンディブラック塗装 ナビ ETC バックカメラ パワーシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    94万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッドアスリートS車検付きR87迄ナビ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビゲーション ハイブリット ETC ドラレコ HIDヘッドランプ オートライト シートヒーター Bカメラ Bluetooth接続 パワーシート

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/黒革/フルエアロ/マンガンラスター/オプション18インチアルミ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/リアシェード/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 レギュラーガソリン車 黒革 シートベンチレーション 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 バック/サイドカメラ スマートキー クリアランスソナー 純正18アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブルートゥース 地デジTV 新品シルクブレイズエアロ 新品ロクサーニ深リム19インチAW 新品GRSフルタップ車高調 本革シート(シートヒーター&シートクーラー) LEDライト LEDフォグ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 Four 4WD 本州仕入 後期 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アドバンストパッケージ 純正OP18インチスパッタリングAW 純正ナビ パノラミックビュー レーダークルーズ メモリー付パワーシート シートベンチレーション 革巻きステアリング スマートキー 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    224万円

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  • MG A クーペ 1500クーペ 右H 2WD 2点式シートベルト プラグコード交換済 オルタネーター7.0A・セルモーター装着

    本体価格
    応談

  • MG A MGA サイドカーテン・ソフトトップ付

    本体価格
    410万円

  • MG A MGA 

    本体価格
    応談

  • MG A Roadster Series I 

    本体価格
    780万円

  • MG A ロードスター 

    本体価格
    488万円

関東
496
171.1万円
関西
314
199.5万円
東海
234
165.7万円
北海道
101
177万円
九州
209
173.4万円
東北
67
188.9万円
北陸・甲信越
72
166.7万円
中国
94
183.2万円
四国
41
179.7万円
地域別台数
関東
3
634万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとAのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   MG  A
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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