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クラウンアスリートとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マセラティ  スパイダー
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 258万円350万円
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1522 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー 純正ナビ TSS ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルエアロ19AW/純正マルチBT/シートヒータ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 ドラレコ サンルーフ ETC BSM

    本体価格
    339.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/モデリスタ19AW/フルエアロ/黒本革

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウン2.5HV アスリートS ナビ フルセグ PVM CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD サンルーフ・ナビTVカメラBluetooth記録簿

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション エンスタ カードキー Bluetooth TV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ 本革シート フロントアンダースポイラー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 両席パワーシート・スペアキー有り

    本体価格
    299.7万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

関東
443
172.5万円
関西
314
189.4万円
東海
247
168.1万円
北海道
104
156.1万円
九州
160
173.2万円
東北
61
183.3万円
北陸・甲信越
67
165.8万円
中国
77
186.2万円
四国
49
173.5万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マセラティ  スパイダー
357万円618.3万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1998~3456 排気量(cc) 4244
178~315 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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