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クラウンアスリートとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとガリュー204の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ガリュー204
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 99万円109万円
ガリュー204の相場表を見る
1755 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S テイン車高調/WALD20インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期/アドバンストパッケージ/ブラックスパッタリング18AW/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正ナビ フルセグ ブルーレイ再生 BTオーディオ バックカメラ パドルシフト クルコン ビルトインETC 前席パワーシート LEDライト LEDフォグ アイドリングストップ 前後クリアランスソナー 純正17インチAW

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期・新品TRD仕様エアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・BLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・360°カメラ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 車高調 フルセグ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC・バックカメラ・ハンドルヒーター・シートヒーター・クルーズコントロール・LEDライト・フォグ・オートライト・オートハイビーム・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/黒本革/RAYS20AW/フルエアロ/ Blutooth対応/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビバックカメラ/パワーシート/HIDヘッドライト/LEDフォグランプ/クルーズコントロール/シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    204万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15ST 黒革調シート

    本体価格
    109万円

  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15LX 純正5速 走行62000キロ 車検令和8年2月

    本体価格
    99万円

関東
555
167.4万円
関西
313
197.1万円
東海
269
177.8万円
北海道
105
170.8万円
九州
228
171万円
東北
71
199.8万円
北陸・甲信越
74
173.5万円
中国
95
180.5万円
四国
45
161.4万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109万円
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートの中古車を探す

ガリュー204の中古車を探す

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クラウンアスリートとガリュー204のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ガリュー204
357万円618.3万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1797
178~315 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1755台、ガリュー204の中古車は2台掲載しています。
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