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クラウンアスリートとリューギを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとリューギの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  リューギ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 248万円438.9万円
リューギの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革/OP18AW/フルエアロ/クリソナ/HDD/ クリアランスソナー/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/シートヒーター/ステアリングヒーター/HDDマルチナビ/HIDヘッドライト/LEDフォグランプ/点検記録簿7枚

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S HDDナビ フルセグ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ワンオーナー純正 HDDナビ/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/MTモード付き

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S モデリスタコンプリートカー 20インチAW TEIN車高調 4本出しマフラー メーカーナビ プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S スマートキー  ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC ALPINEディスプレイオーディオ ハロゲンヘッドライト 純正15インチホイール

    本体価格
    248万円

  • 光岡自動車 リューギ リューギアドベンチャー 登録未使用車 専用本革S&Rラック&A/Wタイヤ

    本体価格
    438.9万円

関東
561
167.7万円
関西
314
197.3万円
東海
271
178.8万円
北海道
105
171.6万円
九州
225
171.8万円
東北
71
199.8万円
北陸・甲信越
74
173.5万円
中国
95
179.3万円
四国
42
163.7万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
0
---
東海
1
438.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとリューギのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  リューギ
357万円618.3万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 1496
178~315 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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