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クラウンアスリートとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  セフィーロワゴン
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 ---
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1530 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 車高調 サンルーフ TRDフロントリップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 電動シート MTモード付

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 純正スパッタリング18AW

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 前後ドラレコ|純正ナビ|バックカメラ|ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 1オーナー サンルーフ Rクルーズ 純正ナビ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 黒革 Kブレハイパーゼロ キャンバーアーム

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルエアロ ツインフォグ WORK20 車高調

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型/特別仕様車/サンルーフ/黒本革/HDD

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
448
172.4万円
関西
312
189.5万円
東海
243
167.8万円
北海道
102
154万円
九州
171
174.3万円
東北
63
182.9万円
北陸・甲信越
69
166.7万円
中国
76
184.1万円
四国
46
171.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
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0
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クラウンアスリートとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  セフィーロワゴン
357万円618.3万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1998~3456 排気量(cc) 1995~2987
178~315 最高出力(馬力) 155~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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