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クラウンアスリートとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  ラルゴ
VS
23万円528万円
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中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
1764 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正 HDDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クル

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 特別仕様車 黒革シート シートベンチレーション 純正オプション18インチアルミ クリアランスソナー シートヒーター アルミ製ペダル セーフティセンス イージークローザー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G ユーザー様仕入 タナベ車高調 Tomsフルエアロ・マフラー・ステア 社外19インチAW ヴァレンティLEDテール トランク・ルーフスポイラー 純正ナビ Bカメラ 黒革シート 電動シート シートヒーター

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション 純正アルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッドアスリートS車検付きR87迄ナビ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    151万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G リボーン ピンク 純正ナビ フルセグTV 白革シート サンルーフ パノラマモニター レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー LEDオートライト オートハイビーム LEDフォグ パワーシート

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期/サンルーフ/黒革/HDDナビ/Bluetooth/レギュラー仕様/カラーバックカメラ/HDDマルチナビ/ローダウン/HIDヘッドライト/パワーシート/フルセグ地デジ/DVD再生/CD録音/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S FU1396 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    194万円

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    145万円

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    43万円

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    125万円

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    本体価格
    79万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 前期パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラルゴ 出ました希少なディーゼルハイウェイスター 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
567
166.8万円
関西
312
197.7万円
東海
269
178.6万円
北海道
105
171.6万円
九州
227
171.4万円
東北
70
201.2万円
北陸・甲信越
75
174.1万円
中国
95
179.3万円
四国
44
160.7万円
地域別台数
関東
4
95.5万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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クラウンアスリートとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ラルゴ
357万円618.3万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1998~3456 排気量(cc) 1973~2388
178~315 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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