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クラウンアスリートとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  ラルゴ
VS
23万円530万円
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中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
1697 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル プリクラッシュセーフティ メーカーナビTV バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ サンルーフ 黒革ヒーター&エアー付きシート パワーシート スマートキー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期/ブラックスパッタリング18AW/半革電動シート/シートヒーター/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 禁煙車 TEIN車高調 TOM'Sマフラー メーカーナビ フルセグTV BTオーディオ DVD再生 バックカメラ  クルーズコントロール 純正18インチアルミ F席シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル ローダウン レザーシート 前席パワーシート シートベンチレーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 純正マルチナビ フルセグTV バックカメラ 純正HID 純正フォグランプ クルーズコントロール パワーシート ミラーヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート オート格納ミラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様/純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位/衝突軽減/レーダークルーズ純正エンジンスターター

    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ブラックレザーシート/シートヒーター/ベンチレーションシート/パワーシート/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/オートライト

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ 純正18インチAW 衝突軽減 パワーシート 防眩インナーミラー パークアシスト クリアランスソナー LEDヘッド Bluetooth ETC TRC

    本体価格
    149.9万円

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関東
538
165.6万円
関西
304
196.9万円
東海
263
179.8万円
北海道
106
169.3万円
九州
224
172.9万円
東北
72
197.8万円
北陸・甲信越
72
166.4万円
中国
78
184.9万円
四国
40
144.9万円
地域別台数
関東
4
96.8万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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クラウンアスリートとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ラルゴ
357万円618.3万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1998~3456 排気量(cc) 1973~2388
178~315 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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