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クラウンアスリートとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  クラウンアスリート   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスフロントスポイラー 新品バカンスGhostM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート レーダークルーズ スマートキー シートヒーター ETC LEDフォグライト

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品バカンスエアロ3点新品ホイール車高調

    本体価格
    214万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正ナビTV バックカメラ クルコン VSC TRC

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン クリアランスソナー モデリスタ製19インチAW ステアリングヒーター 前席シートヒーター パワーシート 電動チルトステアリング

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション エアサス(カズサス)電動車高上下可 公認車両・革シート・サンルーフ・エアロ・ナビ・Bカメラ・HID・オートライト・クルーズコントロール

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 黒革シート パワーシート シートヒーター オートLEDヘッドライト クルーズコントロール 純正オプション18インチアルミ

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 純正18インチAW ETC レーダークルコン LEDヘッドライト 黒半革シート プッシュスタート スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T サンルーフ 新品タイヤホイール新品車高調

    本体価格
    294万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 純正エアロ 純正18インチスパッタリング塗装アルミホイール ブラック革ウルトラスエードコンビシート

    本体価格
    221.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
513
172.7万円
関西
304
204.8万円
東海
222
169.4万円
北海道
89
178.1万円
九州
205
165.3万円
東北
50
190.7万円
北陸・甲信越
65
161.6万円
中国
99
174.9万円
四国
37
175.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

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クラウンアスリートとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  セドリック 2ドアハードトップ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1584台、セドリック 2ドアハードトップの中古車は2台掲載しています。
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