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クラウンアスリートとカリブラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとカリブラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   オペル  カリブラ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 ---
カリブラの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品ホイール 新品車高調 新品革調シート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1JZターボ 後期型 BLITZ車高調 社外マフラー WORK19インチアルミ 前後ドラレコ ETC レザーシートカバー オートライト HID サンシェード オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 18インチAW SR レーダークルーズ PKS バックカメラ 8インチナビ フルセグ ETC 黒革シート HID シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア リミテッド 全国1年保証・サンルーフ・ブラックレザー・RS-R車高調・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・18インチアルミホイール・ステアリングリモコン・シートヒーター・シートエアコン・クルコン

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型 ACC レーンキープ プリクラッシュ 黒革 シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC LEDライト オートハイビーム 純正18AW

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期型/サンルーフ/黒革/OP18AW/フルエアロ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/シートメモリー/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ETC機器付き 新品車高調 新品ロクサーニマルチフォルケッタ19インチホイール Bluetooth接続可 バックカメラ付き トランクイージークローザー付き

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ 純正18インチスパッタリングアルミ レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール 純正メーカーナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/純正OPスパッタリングAW/コーナーセンサー/黒革電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルコン/BSM/クリアランスソナー/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル カリブラ 16V ヤナセD車 左H ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
501
173.1万円
関西
294
207.8万円
東海
202
166.8万円
北海道
92
172.6万円
九州
194
167.2万円
東北
55
181.5万円
北陸・甲信越
64
172.2万円
中国
92
173.6万円
四国
41
171.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとカリブラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   オペル  カリブラ
357万円618.3万円 新車時価格 278万円430万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1690×1350
1998~3456 排気量(cc) 1998
178~315 最高出力(馬力) 135~200
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

フルタイム4WDのスポーツクーペ

Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1535台、カリブラの中古車は1台掲載しています。
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