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クラウンアスリートと406を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   プジョー  406
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 69.9万円194万円
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1655 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 純正ナビ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒本革/エアシート/Bluetooth

    本体価格
    162万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S メーカー純正ナビTV+バックモニター

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウン2.5HVアスリートS Jフロン TSS ナビ フルセグ ETC Bモニタ-

    本体価格
    297万円

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    138万円

関東
530
174.9万円
関西
305
191.5万円
東海
252
175.6万円
北海道
100
153万円
九州
192
173万円
東北
65
200.1万円
北陸・甲信越
75
162.8万円
中国
88
178.6万円
四国
48
180.8万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
1
194万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   プジョー  406
357万円618.3万円 新車時価格 299万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2946
178~315 最高出力(馬力) 132~206
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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