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クラウンアスリートとカリスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   パンサー  カリスタ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスタの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル /茨城県/ガリバー土浦荒川沖店

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車・純正ナビ・DTV・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブルートゥース 地デジTV 新品シルクブレイズエアロ 新品ロクサーニ深リム19インチAW 新品GRSフルタップ車高調 本革シート(シートヒーター&シートクーラー) LEDライト LEDフォグ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー車(記録簿付) プリクラッシュセーフティー 前後インテリジェントクリアランスソナー RadarCruiseControl 純正オプション18incホイール 純正8型HDDナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ  ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 車高調・TRDエアロ・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・電動シート・スマートキー・プッシュスタート・フロントフォグランプ・MTモード付

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD ミリ波レーダー方式プリクラッシュセーフティ 純正オプション18インチアルミ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 特別仕様 ダークブラウン革 シートベンチレーション シートメモリー 全ドアイージークローザー 純正18インチアルミ メーカーHDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッド&フォグランプ

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD サンルーフ 本革シート レーダークルーズ プリクラッシュS 特別仕様車 専用グリル 専用ヘッドライト エアシート インテリジェントクリアランスソナー リアフィルム ワンオーナー 4WD 前ナンバー千葉県

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 200系 後期モデル 黒革調シートカバー 新品車高調 シャレン20インチホイール タイヤ4本新品交換済 Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 フルエアロ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • パンサー カリスタ E-PANLJ 

    本体価格
    応談

関東
502
173.3万円
関西
304
206.6万円
東海
205
169.2万円
北海道
94
171.8万円
九州
192
166.7万円
東北
57
180.8万円
北陸・甲信越
62
172.4万円
中国
94
171.3万円
四国
40
174万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとカリスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   パンサー  カリスタ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1550台、カリスタの中古車は1台掲載しています。
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