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クラウンアスリートとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 3550万円3650万円
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1757 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品エアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・イカリングBLACKカスタムライト・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続・バックモニター

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S Aリトラミラー・クルコン・スマートキー

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 アニバーサリーエディションTK3023純正HDDナビ フルセグTV走行中可 CD DVD BT ビルトインETC バックカメラ 前席パワーシート ドライブレコーダー インシュランス車高調 WORK20インチAW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 新品バカンスGhost M1 19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート ETC オートクルーズ HIDヘッドライト LEDフォグライト 純正マルチナビ バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/スパッタリング18AW/シートヒーター/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/パーキングアシスト/ステアリングヒーター/ETC/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期/黒革/OP18AW/新品タイヤ/セーフティS/点検記録簿7枚/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/車線逸脱抑制LDA/トヨタセーフティセンス/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    252万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 新品バカンスゴーストM119インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート ETC スマートキー プッシュスタート LEDフォグライト HIDヘッドライト オートクルーズ

    本体価格
    221万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビTVフルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    3380万円

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    3620万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジレイス 6.6 2020モデル Black Badge Wraith

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    3550万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス ブラックバッジ OP566/左H/スターライトヘッドライナー

    本体価格
    3430万円

関東
565
166.8万円
関西
311
197.9万円
東海
266
178.9万円
北海道
104
172.3万円
九州
227
171.4万円
東北
70
201.2万円
北陸・甲信越
75
174.3万円
中国
95
179.3万円
四国
44
161.1万円
地域別台数
関東
4
3467万円
関西
3
3346万円
東海
1
3430万円
北海道
0
---
九州
1
2950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとブラックバッジレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
357万円618.3万円 新車時価格 4306万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1998~3456 排気量(cc) 6592
178~315 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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