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クラウンアスリートとブラックバッジカリナンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 4415万円8380万円
ブラックバッジカリナンの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー 純正HDDナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ 障害物センサー レーダークルコン HIDオートライト フォグ スマートキー/プッシュスタート 革巻きハンドル 純正17AW

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙1オーナー レザーシートパッケージ メーカーオプションスパッタリングアルミ メーカーオプション8インチナビ フルセグ ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート HIDライト LEDフォグ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S バックカメラ パワーシート クルコン ETC 純正ナビ BT フルセグ CD DVD 純正フロアマット クルーズコントロール 前席シートヒーター 革巻きステアリング パワーステ ステアリングヒーター ドライブセレクトモード

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー OPスパッタリング18AW 純正ナビ バックカメラ BT音楽 地デジフルセグ CD/DVD再生 ビルトインETC スマートキー クルコン シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート 車検令和9年1月まで

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    284万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/純正8型ナビ/フルセグ/インフォメーションディスプレイ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/Bluetooth/社外19AW/ダウンサス/ガナドールマフラー/ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    7480万円

関東
561
166.9万円
関西
310
197.8万円
東海
267
178.8万円
北海道
105
171.6万円
九州
226
171.2万円
東北
70
201.2万円
北陸・甲信越
73
172.8万円
中国
95
179.3万円
四国
44
160.7万円
地域別台数
関東
22
6302.4万円
関西
3
7330万円
東海
3
4902.5万円
北海道
0
---
九州
2
4980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンアスリートの中古車を探す

ブラックバッジカリナンの中古車を探す

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クラウンアスリートとブラックバッジカリナンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
357万円618.3万円 新車時価格 4530万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1998~3456 排気量(cc) 6750
178~315 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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