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クラウンアスリートとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1649 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期/半革電動シート/スパッタリングAW/エアシート/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/パーキングアシスト/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期 セーフティセンス メーカーSDナビ バックカメラ スーパーライブサウンド 禁煙車 黒革/モスグレーウルトラスエードコンビシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー 純正18AW

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 本革シート・ETC・18インチアルミ・純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革パワーシート/シートクーラー&ヒーター/クリアランスソナー/プリクラッシュS/レーダークルーズ/アラウンドビューモニター/ビルトインETC/純正ナビ&Bカメラ/地デジ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 社外足回り&マフラー 純正本革電動シート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 純正ガラスルーフ オートクルコン Bluetooth接続 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 サンルーフ 黒革エアーシート Kranze19インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S アドバンストPKG 純正ブラックスパッタリング18AW 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート ビルトインETC フルセグ ブルーレイ セーフティセンス ウッド調コンビハンドル 純正18インチアルミホイール エアロ オートライト LEDライト AHB PCS

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアム50thエディション 4WD 寒冷地仕様 黒革シート シートヒーター パワーシート バックカメラ ETC エンジンスターター クルーズコントロール HID

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 禁煙1オナ/新品ブラックレザーシートカバー/新品フルタップ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品LEDフォグ/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC/スマートキー

    本体価格
    120.5万円

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    本体価格
    117万円

関東
515
165.4万円
関西
300
196.8万円
東海
254
175.9万円
北海道
106
167.3万円
九州
213
171.1万円
東北
67
199.6万円
北陸・甲信越
76
167.8万円
中国
79
188万円
四国
39
152.2万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
357万円618.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1998~3456 排気量(cc) 658
178~315 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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