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クラウンアスリートとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1669 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 クルコン/パワーシート/純正ナビ/地デジ/ETC車載器/オ-トエアコン/オートライト/イモビライザー/VSC/スマートキープッシュスタート/助手席エアバッグ/電動パワーシート/バックモニター

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ/ブラックスパッタリング18AW/電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ステアリングヒーター/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション サンルーフ ナビTV バックカメラ 黒レザーシート スマートキー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 LEDフォグ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ETC 純正マルチナビ バックカメラ

    本体価格
    241万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション CD フルセグ HDDナビ LED パワーシート ETC バックカメラ リモスタ スマートキー クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ユーザー買取車 メーカーナビ バックガイドモニター メーカーOPブラック革シート シートヒーター ベンチレーション パワーシート 純正18インチAW 純正スポイラー(サイドシル/リア/リアアンダー)

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 禁煙 メーカーナビ 黒革シート ドラレコ Bカメラ フルセグTV メモリーシート  パワーシート ベンチレーション シートヒーター スマートキー クルコン ETC

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S HID / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / ミュージックサーバー / バックカメラ / スマートキー / ETC / クルーズコントロール / 純正アルミ / 新品ステアリング / 車検2年

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ETC・バックガイドカメラ・ブラックレザーシート・シートヒーター・ベンチレーション・ナビ・TV・DVD・BT・MS・CD・純正18インチA/W・キセノンヘットライト&フォグ・スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    119万円

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    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

関東
526
165.4万円
関西
303
196.5万円
東海
259
176.9万円
北海道
106
168.1万円
九州
216
172.4万円
東北
70
196.9万円
北陸・甲信越
72
166万円
中国
77
185.5万円
四国
40
145.3万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
357万円618.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1998~3456 排気量(cc) 658
178~315 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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