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クラウンアスリートとパレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  パレット
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 1万円115.1万円
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1517 中古車掲載台数 1249
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ワンオーナ Weds20AW 新品車高調 エアロ

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スマートキー ナビ TV ETC クルコン

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/禁煙/セーフティセンスフルエアロ/BSM

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 動力HVバッテリー交換済 ナビTV 禁煙

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G SDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD モデリスタエアロ アドバンストPKG 禁煙車

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品20ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正HDDナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

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    15万円

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    22万円

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    14.8万円

  • スズキ パレット 660 X パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ETC 左パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 両面パワスラ ターボ HID車検整備保証付

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    45万円

関東
444
172.3万円
関西
311
189.6万円
東海
244
167.6万円
北海道
101
152.8万円
九州
168
172.3万円
東北
61
182.9万円
北陸・甲信越
67
167万円
中国
76
185万円
四国
45
174万円
地域別台数
関東
305
29.2万円
関西
181
28.5万円
東海
160
27.8万円
北海道
63
31.9万円
九州
199
28万円
東北
109
35.6万円
北陸・甲信越
96
32.5万円
中国
73
29.2万円
四国
63
33.1万円

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クラウンアスリートとパレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  パレット
357万円618.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1998~3456 排気量(cc) 658
178~315 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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