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クラウンアスリートとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  カリーナED
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 78.9万円99万円
カリーナEDの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙車 車検整備付 後期 パノラマモニター クリアランスソナー セーフティセンス Tコネクトナビ フルセグ  ステリモ スマートキー レーンキープ ACC Aライト LEDヘッド フォグ 純17インチAW Aストップ 横滑り防止

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純17AW・Aリトラミラー・クルーズコントロ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 車高調 クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID サンルーフ AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期 ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD 20インチ 車高調 HIDライト LEDフォグ 外マフラー スマートキー ETC クルーズコントロール オートリトラミラー フィルム ステアリモコン オートライト

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブルートゥース 地デジTV 新品シルクブレイズエアロ 新品ロクサーニ深リム19インチAW 新品GRSフルタップ車高調 本革シート(シートヒーター&シートクーラー) LEDライト LEDフォグ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ビルトインETC スマートキー 黒内装 HIDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ ドライブモードスイッチ シートリフター ランバーサポート

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 1オーナー 地デジ LEDヘッド 電動シート オートクルーズ アイドリングストップ車 ETC キーレス アルミホイール 盗難防止システム 横滑り防止装置 TVナビ オートエアコン DVD ABS

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 レギュラーガソリン車 黒革 シートベンチレーション 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 バック/サイドカメラ スマートキー クリアランスソナー 純正18アルミ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/ステアリングヒーター/シートヒーター/HDDマルチナビ/オートクルーズコントロール/ファブリック/パワーシート/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 第三者機関JAAA鑑定済車両 サンルーフ スマートキー2個 本革シート エアシート レーダークルーズ プリクラッシュ 前後クリアランスソナー 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth 全国対応故障保証付

    本体価格
    198.5万円

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    本体価格
    119万円

関東
516
166.1万円
関西
253
187.1万円
東海
234
158.6万円
北海道
86
164.5万円
九州
194
171.8万円
東北
64
183.7万円
北陸・甲信越
69
191.1万円
中国
90
182.8万円
四国
50
173.4万円
地域別台数
関東
6
105.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
2
97.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  カリーナED
357万円618.3万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1998~3456 排気量(cc) 1838~1998
178~315 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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