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クラウンアスリートとbBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  bB
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 9.3万円134万円
bBの相場表を見る
1582 中古車掲載台数 224
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ クルコン LED ETC BT/フルセグ/CD/DVD パワーシート ETC 純正フロアマット クルーズコントロール 前席シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングヒーター

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S パワーシート・ETC・ステアリングスイッチ・Wエアコン・DISC・ナビ・フルセグTV・BT・USB・バックカメラ・スマートキー・メンテナンスノート・取扱説明書

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド トヨタコネクトナビ フルセグTV ETC バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダクルーズコントロール シートヒーター パワーシート 前方後方ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    312.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア リミテッド LEDヘッドライト プリクラッシュ クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート 純正ナビ リヤカメラ パワーシート 純正17AW

    本体価格
    326万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 黒革 パワーシート ナビTV Bカメラ シートヒータークーラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 1オーナー DVD再生機能 ETC付 TVナビ イモビライザー オートクルーズコントロール バックモニター 地デジフルセグ 全席パワーウインドウ アルミホイール パワーシート エアコン 横滑り防止

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 20AW・車高調・エンスタ・新規車検整備付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ エアサス/エアフォース/SSR19AW/黒革シート/サンルーフ/21純正コーナーポール/全席イージークローザー/ETC/クルコン/バックカメラ/前後ドラレコ/メーガンレーシング/カズサス

    本体価格
    199.8万円

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    40.5万円

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    33万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌-G ビルトインETC エアロFSR

    本体価格
    49万円

関東
506
167.9万円
関西
309
198.4万円
東海
213
162.5万円
北海道
84
160万円
九州
204
169.9万円
東北
65
179.3万円
北陸・甲信越
64
188.9万円
中国
90
181.3万円
四国
47
176.3万円
地域別台数
関東
77
47.6万円
関西
28
38.6万円
東海
23
47.8万円
北海道
20
43.6万円
九州
18
42.5万円
東北
14
47.5万円
北陸・甲信越
13
52.7万円
中国
16
43.4万円
四国
15
50.2万円

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クラウンアスリートとbBのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  bB
357万円618.3万円 新車時価格 134.4万円232.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635  他
1998~3456 排気量(cc) 1297~1495
178~315 最高出力(馬力) 92~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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