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クラウンアスリートとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとコンフォートの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  コンフォート
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 39.5万円159万円
コンフォートの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 22
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート クルコン ドラレコ HIDヘッド オートハイビーム クリアランスソナー ETC シートエアコン 革シート フルセグ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S M‘zSPEEDフルエアロ・新品(WORKグノーシス20AW・TEIN車高調・タイヤ・ステアリング)プリクラブレーキ・レーダークルコン・クリアランスソナー・TVキャンセラー

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート スマートキー HIDヘッドライト ビルトインETC 純正17インチアルミホイール Bluetooth接続 CD

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 純正HDDナビ テレビ バックカメラ Bluetooth ETC DVD パワーシート 純正AW クルーズコントロール HID

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 禁煙/1オーナー/BBS製18インチアルミ/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/追従型クルコン/メーカーオプションナビ/バックカメラ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/ヒーター付電動シート/ステアリングヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正オプション18インチアルミ/ステアリングヒーター/黒革シート/両席シートヒーター/ベンチレーション/シートメモリー/パワーシート/HIDヘッドランプ/オートハイビーム/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ETC ナビ TV ドライブレコーダー バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 電動シート スマートキー ディスチャージドランプ フロントフォグランプ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 本革シートマルチナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    92万円

  • トヨタ コンフォート STD LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート DX LPGタクシー

    本体価格
    応談

関東
507
173.3万円
関西
304
204.6万円
東海
214
172.5万円
北海道
94
173万円
九州
188
165.2万円
東北
57
185.6万円
北陸・甲信越
62
169万円
中国
102
169.3万円
四国
39
170.2万円
地域別台数
関東
7
142.9万円
関西
0
---
東海
6
112.5万円
北海道
1
105万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
---

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クラウンアスリートとコンフォートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  コンフォート
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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